Newgarden vence em St. Petersburg quase de ponta a ponta, na primeira prova de 2024

Após largar na ponta Newgarden liderou 92 das 100 voltas e conquistou sua 30ª vitória na carreira na Formula Indy, superando com a lenda da equipe Penske, Rick Mears, em 13º na lista de vitórias em todos os tempos. Newgarden, esteve imbatível, também fez a volta mais rápida da corrida.

Vale ressaltar que a grande vencedora da prova foi a equipe Penske que se colocou seus três pilotos entre os quatro primeiros. Com McLaughli em terceiro e Will Power em quarta, mostrando que a equipe vem com tudo para esse ano.

Pato O’Ward foi o intruso entre os carros da Penske, ficando em segundo e falou no final da corrida: “Acho que as Penskes foram fortes demais para nós hoje.”

Colton Herta, completou os cinco primeiros, em sexto chegou o atual campeão Alex Palou, foi uma corrida bem discreta, ficou muito tempo no meio do pelotão, mas como se é de esperar, sempre chega bem colocado.

O brasileiro Pietro Fittipaldi, não teve um começo muito bom no final de semana, sempre figurando entre os últimos colocados, acabou largando em 26º, no inicio da prova ficou andando na últimas posições, mas usando de uma boa estratégia e economizando combustível e push to pass (mecanismos que aumenta a potência dos carro e cada piloto pode usar durante 150 segundos), acabou terminando em 15º a frete dos seus companheiros de equipe e foi o piloto que conquistou mais posições durante a prova.

Resumo:
Newgarden liderou a partir da bandeira verde e começou a se distanciar do restante do pelotão de 27 carros. Sua diferença evaporou na volta 27, quando Marcus Armstrong travou na frenagem na curva 10 e encontrou o muro levando a primeira bandeira amarela das três, que aconteceram na corrida.

Christian Lundgaard assumiu a liderança durante o período de amarela, quando não foi aos boxes devido a uma parada precoce para substituir um pneu furado. Lundgaard manteve o primeiro lugar, com Newgarden em segundo, da volta 29 até Lundgaard ir aos boxes no final da volta 36 sob a segunda amarela.

Newgarden foi acompanhado por Pato, Felix Rosenqvist e McLaughlin na relargada na volta 38. Ele se manteve na frente, construindo lentamente sua liderança, até fazer sua parada final no final da volta 65 e entregar a liderança para Herta.

Herta ficou na frente por apenas uma volta antes dos boxes, fazendo Newgarden voltar à liderança de vez na volta 67.
Linus Lundqvist bateu na barreira de pneus na curva 10 na volta 69 após um empurrão de Romain Grosjean. Grosjean recebeu uma penalidade de drive-through por contato evitável e provocou a ultima bandeira amarela.

Mas, assim como fez nas relargadas anteriores, Newgarden disparou para longe de O’Ward e Herta quando a bandeira verde voltou na volta 72 e não foi ameaçado até a bandeira quadriculada.