Alex Palou vence o Grande Prêmio de Mid-Ohio e amplia vantagem no campeonato

Espanhol vence terceira prova consecutiva na Indy e quarta no ano.

Neste domingo (02/07) foi disputada a nona etapa do campeonato da IndyCar Series de 2023, no circuito misto de Mid Ohio, um dos mais tradicionais da categoria completando sua edição de número 40. A prova teve 120 ultrapassagens e sete trocas na liderança, com cinco pilotos diferentes.

A vitória ficou com o espanhol Alex Palou da equipe Chip Ganassi. Essa foi a terceira vitória de Palou nas últimas três provas e a quarta no ano. Foi a oitava vitória na carreira e a de Nº 127 da equipe Ganassi na Indy.

No campeonato, o espanhol dispara ainda mais, já que seus principais concorrentes não foram bem nessa etapa de Mid Ohio. Palou ainda conquistou um ponto por liderar mais voltas, com o total de 48 passagens na posição de vencedor.

Com esse resultado, Alex Palou saltou para 377 pontos no campeonato, ficando 110 pontos a frente do segundo concorrente.

A segunda colocação ficou com o neozelandês da Chip Ganassi, Scott Dixon. Após largar em sexto, conseguiu recuperar posições na estratégia de Mike Hull em seus pits. Esse resultado foi fundamental para Dixon subir a segunda colocação no campeonato.

O australiano Will Power, campeão da temporada passada, completou o pódio em terceiro lugar com sua Penske Nº 12.

A equipe Rahal enfim conseguiu um bom resultado. Christian Lundgaard conquistou o quarto lugar, repetindo seu melhor resultado do ano no IndyGP.

O outro neozelandês da Indy, Scott McLaughlin cruzou a linha conquistando mais um top5 em sua carreira. Mesmo com dois carros entre os cinco primeiros, a Penske saiu da etapa de Mid Ohio derrotada, já que seu principal competidor, Josef Newgarden foi apenas o 12º.

David Malukas que andou bem durante todo o final de semana, chegou em sexto lugar, seu melhor resultado no ano e dando um animo para a equipe Dale Coyne após seguidas corridas com problemas para o carro Nº 18.

Outro piloto que teve uma boa prova foi Graham Rahal, mesmo largando em segundo e perdendo posições na primeira janela para reabastecimento e troca de pneus, desde a estreia em Saint Petersburg quando foi sexto, o piloto do carro Nº 15 não tinha um resultado tão bom e finalizou a prova em uma boa sétima colocação, mostrando que de fato a Rahal Letterman Lanigan Racing teve uma evolução, colocando dois carros entre os sete primeiros, algo inédito neste ano.

Patrício O’Ward largando da 25ª colocação fez uma estratégia diferente dos demais, parou três vezes para reabastecer, queimou os push to pass e conseguiu completar a prova na oitava colocação.

O terceiro carro da Ganassi a completar a corrida foi Marcus Armstrong. O novato do carro 11 fez uma corrida segura e levou seu Dallara Honda Firestone ao nono lugar, conquistando seu terceiro Top10 na temporada e se consolidando cada vez mais como novato do ano, mesmo sem participar das provas em pistas ovais. Alexander Rossi da Arrow McLaren cruzou a linha na décima colocação.

O brasileiro Hélio Castroneves completou a prova na 21ª colocação do campeonato com seu carro da equipe Meyer Shank.

Na noite deste domingo (02/07) teremos o programa Feras da Indy com o que de melhor aconteceu nesta tarde em Mid Ohio no canal Blog da Indy.

Como foi a corrida

Com a pista úmida devido a chuva que caiu na manhã deste domingo (02/07), os pilotos foram bastante cuidadosos na larga, no entanto, os suecos Marcus Ericsson e Felix Rosenqvist acabaram se tocando, e quem levou a pior foi o carro Nº 8 da Ganassi, que teve a suspensão direita com avarias. Essa bandeira amarela durou cinco voltas.

A relargada aconteceu na volta seis e os pilotos no primeiro stint da corrida estavam conservadores. Patrício O’Ward foi o primeiro a realizar uma parada nos pits, antecipando sua estratégia e partindo para três paradas. Na volta 19, Kyle Kirkwood foi defender sua posição de Alex Palou, e acabou rodando, na curva 4, caindo para nono lugar.

Na volta 23, de fato a janela para os pits se abriu aos pilotos que foram para duas paradas. O líder Colton Herta entrou no pit na volta 27, com Graham Rahal na volta seguinte, e Alex Palou parou na volta 29. Após a primeira janela, o espanhol da Ganassi voltou na liderança da prova.

A partir da volta 50, abriu-se a segunda janela para os pitstops. Colton Herta que buscava retomar a liderança, acabou errando na entrada do pit e ultrapassando o limite de velocidade nos pits, tendo que voltar aos boxes cumprir punição, deixando o caminho livre para Alex Palou na liderança da prova.

Após a segunda janela, o espanhol ficou na liderança com muita tranquilidade a cerca de dez segundos de vantagens para Scott Dixon, seu companheiro de equipe em segundo.

Confira o resultado final do Grande Prêmio de Mid Ohio: