Líder do campeonato sai na frente no centro de Detroit.
Foi disputado na tarde deste sábado (03), a classificação para a sétima etapa da IndyCar Series 2023, que acontece na novíssima pista de rua no centro da cidade de Detroit. Antes disputado na Ilha Bela, um parque da cidade de Detroit, entre os anos de 1992 até o último ano, o novo traçado da Indy apresentou uma pista com muitas ondulações e curvas de 90º.
Pela segunda vez neste ano, o espanhol Alex Palou conquistou a pole-position, essa que foi a terceira na carreira, além da Pole histórica da Indy500 neste ano, o espanhol da Ganassi havia conquistado uma pole em Portland no ano de 2021 e agora essa em Detroit.
Com um bom desempenho desde o primeiro treino livre ainda na sexta (02), Palou se manteve competitivo no segundo treino livre que foi realizado na manhã deste sábado, mantende a mesma quarta colocação da sexta, e também durante os três segmentos da classificação. No primeiro segmento foi terceiro colocado em seu grupo, foi o mais rápido no segundo segmento e por fim, no Fast6, o terceiro segmento, cravou a pole com o tempo de 1min01seg6390. Esta foi a pole-position Nº 93 da equipe Chip Ganassi na história da IndyCar.
Na segunda colocação larga o neozelandês da equipe Penske, Scott McLaughlin com seu Dallara Chevy Nº 3, fechando a primeira fila ao lado de Alex Palou.
O francês Romain Grosjean da equipe Andretti Autosport abre a segunda fila largando em terceiro, seguido de Scott Dixon da Chip Ganassi na quarta posição. O neozelandês da Ganassi foi um dos mais competitivos durante todo o final de semana, no entanto, no Fast6, o caro Nº 9 não rendeu como o esperado pela equipe Ganassi.
Na terceira fila larga em quinto lugar o grande vencedor do ano até o momento, Josef Newgarden que venceu no último domingo (28/05) as 500 milhas de Indianápolis com sua Penske Nº 2, e ao seu lado, outra Chip Ganassi, Marcus Ericsson com seu carro Nº 8, que tentava o bi campeonato em Indianápolis, mas chegou na segunda colocação, atrás do norte-americano que está ao seu lado no grid.
A quarta fila é formada pelo australiano Will Power da Penske que larga em sétimo, enquanto que, Simon Pagenaud da equipe Meyer Shank conquisto uma excelente oitava posição no grid, sendo o melhor resultado do time até o momento no ano.
A quinta fila é formada pela Arrow McLaren de Patrício O’Ward em nono e de Felix Rosenqvist em décimo. De certa forma pode-se dizer que foi uma classificação ruim para o time laranja da Indy, já que no primeiro treino livre o mexicano levou o carro Nº 5 do time ao primeiro lugar e o sueco do carro Nº 6 estava entre os primeiros. Após uma sexta-feira muito boa em Detroit, a equipe teve um sábado decepcionante.
O brasileiro Hélio Castroneves acabou rodando em uma de suas tentativas de classificação e larga apenas em 23º lugar no grid. Para a corrida deste domingo o piloto do carro Nº 06 terá de fazer uma estratégia de recuperação para conquistar um bom resultado.
O Grande Prêmio de Detroit terá início às 16h30 no horário de Brasília quando o diretor de prova Aaron Likens agitando a bandeira verde para a primeira das cem voltas que constitui a nova etapa da Indy no circuito de 2646 metros de extensão.
A partir das 21h00 no Canal Blog Da Indy no Youtube tem início o programa Feras da Indy com tudo o que de melhor aconteceu na sétima etapa da IndyCar 2023.
Confira a classificação do GP de Detroit:
| Pos. | Nº | Piloto | C/E/T | Tempo | Velocidade | Sessão |
| 1 | 10 | Palou, Alex | D/H/F | 01:01.8592 | 95,734 | Round 3 / Firestone Fast Six |
| 2 | 3 | McLaughlin, Scott | D/C/F | 01:02.1592 | 95,271 | Round 3 / Firestone Fast Six |
| 3 | 28 | Grosjean, Romain | D/H/F | 01:02.2896 | 95,072 | Round 3 / Firestone Fast Six |
| 4 | 9 | Dixon, Scott | D/H/F | 01:02.4272 | 94,862 | Round 3 / Firestone Fast Six |
| 5 | 2 | Newgarden, Josef | D/C/F | 01:02.5223 | 94,718 | Round 3 / Firestone Fast Six |
| 6 | 8 | Ericsson, Marcus | D/H/F | 01:02.6184 | 94,573 | Round 3 / Firestone Fast Six |
| 7 | 12 | Power, Will | D/C/F | 01:02.1817 | 95,237 | Elimination Round 2 / Top 12 |
| 8 | 60 | Pagenaud, Simon | D/H/F | 01:02.1860 | 95,230 | Elimination Round 2 / Top 12 |
| 9 | 6 | Rosenqvist, Felix | D/C/F | 01:02.1937 | 95,219 | Elimination Round 2 / Top 12 |
| 10 | 5 | O’Ward, Pato | D/C/F | 01:02.2564 | 95,123 | Elimination Round 2 / Top 12 |
| 11 | 11 | Armstrong, Marcus (R) | D/H/F | 01:02.2958 | 95,063 | Elimination Round 2 / Top 12 |
| 12 | 27 | Kirkwood, Kyle | D/H/F | 01:04.6075 | 91,661 | Elimination Round 2 / Top 12 |
| 13 | 7 | Rossi, Alexander | D/C/F | 01:02.5714 | 94,644 | Elimination Round 1 / Group 1 |
| 14 | 21 | VeeKay, Rinus | D/C/F | 01:02.1911 | 95,223 | Elimination Round 1 / Group 2 |
| 15 | 20 | Daly, Conor | D/C/F | 01:02.9522 | 94,071 | Elimination Round 1 / Group 1 |
| 16 | 77 | Ilott, Callum | D/C/F | 01:02.2644 | 95,111 | Elimination Round 1 / Group 2 |
| 17 | 29 | DeFrancesco, Devlin | D/H/F | 01:03.0017 | 93,997 | Elimination Round 1 / Group 1 |
| 18 | 45 | Lundgaard, Christian | D/H/F | 01:02.6495 | 94,526 | Elimination Round 1 / Group 2 |
| 19 | 55 | Pedersen, Benjamin (R) | D/C/F | 01:03.1599 | 93,762 | Elimination Round 1 / Group 1 |
| 20 | 78 | Canapino, Agustin (R) | D/C/F | 01:02.9071 | 94,139 | Elimination Round 1 / Group 2 |
| 21 | 18 | Malukas, David | D/H/F | 01:03.2126 | 93,684 | Elimination Round 1 / Group 1 |
| 22 | 14 | Ferrucci, Santino | D/C/F | 01:02.9589 | 94,061 | Elimination Round 1 / Group 2 |
| 23 | 06 | Castroneves, Helio | D/H/F | 01:03.3879 | 93,425 | Elimination Round 1 / Group 1 |
| 24 | 26 | Herta, Colton | D/H/F | 01:03.4165 | 93,383 | Elimination Round 1 / Group 2 |
| 25 | 30 | Harvey, Jack | D/H/F | 01:03.7728 | 92,861 | Elimination Round 1 / Group 1 |
| 26 | 51 | Robb, Sting Ray (R) | D/H/F | 01:03.7496 | 92,895 | Elimination Round 1 / Group 2 |
| 27 | 15 | Rahal, Graham | D/H/F | 01:03.8663 | 92,725 | Elimination Round 1 / Group 2 |