Piloto vence nas ruas da Califórnia e assume a liderança do campeonato.
Neste domingo (10) aconteceu a terceira etapa do campeonato da Fórmula Indy, nas ruas de Long Beach, na Califórnia. Este foi o GP de Nº 38 na história da IndyCar em Long Beach.
A vitória ficou com o norte-americano Josef Newgarden, da equipe Penske. Essa foi a primeira vitória do piloto do carro Nº 2 nas ruas da Califórnia, a sua 22ª vitória na carreira de uma década na Indy.
A Penske venceu pela terceira vez seguida no ano, segue invicta e de quebra viu seu triunfo de Nº 225 na categoria, se mantendo como a equipe mais vitoriosa da Fórmula Indy em toda a história.
A vitória de Newgarden foi conquistada após assumir a liderança na volta 57, quando acabou parando para reabastecer e trocar seus pneus, uma volta após a parada de Alex Palou, o então líder da corrida.
Ao todo, o piloto do carro Nº 2 liderou por 32 voltas, conquistou 53 de 54 pontos possíveis em Long Beach e acabou assumindo a liderança do campeonato.
Colton Herta que havia saído na pole position e liderado as 28 primeiras voltas até fazer seu pit, acabou batendo na curva nove e abandonando a corrida.
O francês Romain Grosjean da Andretti Autosport repetiu seu melhor resultado na Indy, com o segundo lugar de hoje em Long Beach. Largando em sexto, o piloto do carro Nº 28 conseguiu ultrapassar Alex Palou nas voltas finais, pulando para segundo e ameaçando a vitória de Newgarden.
Fechando o pódio de Long Beach, o espanhol Alex Palou. O atual campeão da IndyCar entende que ainda não tem o melhor carro do grid e segue conquistando TOP5, ficando sempre próximo aos primeiros colocados do campeonato, para tentar chegar no final do ano com chances de ganhar outro título.
Will Power é outro que vem mostrando constância. O australiano da Penske ficou com o quarto posto hoje em Long Beach e está em quarto também no campeonato, quinze pontos apenas de seu companheiro de Penske.
Patrício O’Ward fez uma boa corrida de recuperação e levou sua Arrow McLaren SP ao quinto lugar, melhor resultado do ano para o mexicano do carro Nº5. Scott Dixon da equipe Chip Ganassi largando em 16º, fez uma tática diferente junto a seu estrategista, Mike Hull, para conquistar dez posições a frente, finalizando em sexto, sendo o piloto que mais ganhou posições na corrida.
Graham Rahal com um carro sofrível durante todo o final de semana conquistou o sétimo lugar, seguido de Alexander Rossi da equipe Andretti em oitavo.
O brasileiro Hélio Castroneves fez seu primeiro Top10 no ano, cruzando a linha de chegada na nona colocação a bordo de seu chassi Dallara Honda Firestone da Meyer Shank, Nº 06. Fechando os dez primeiros, o novato Kyle Kirkwood com sua fraca AJ Foyt. Largando em 12º, o campeão de todas as categoria do Road to Indy, teve um final de semana de fazer inveja a qualquer estreante, pelo equipamento que tem.
Foi uma corrida tranqüila até a volta 60, com poucas bandeiras amarelas, mas o acidente de Colton Herta, acabou chamando outras bandeiras amarelas, como o acidente de Marcus Ericsson na volta 66, de Jimmie Johnson e David Malukas na volta 73,além de na última volta, Takuma Sato ficar preso na barreira de pneus da curva 8, ocasionando o final da corrida em amarela.
A próxima etapa da Indy acontece daqui três semanas, com o Grande Prêmio de Barber Motorsports Park, em Birmingham, no Alabama.
Confira o resultado final da corrida:
Pos. | Piloto | Número | Largou | Voltas | Tempo | Liderou | Status | Pontos | Velo. Média | Pit Stop |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Josef Newgarden | 2 | 2 | 85 | 01:46:48.0102 | 32 | Terminou | 53 | 93.977 | 2 |
2 | Romain Grosjean | 28 | 6 | 85 | 01:46:49.2971 | – | Terminou | 40 | 93.959 | 2 |
3 | Alex Palou | 10 | 3 | 85 | 01:46:49.7696 | 22 | Terminou | 36 | 93.952 | 2 |
4 | Will Power | 12 | 7 | 85 | 01:46:50.9756 | 2 | Terminou | 33 | 93.934 | 2 |
5 | Pato O’Ward | 5 | 11 | 85 | 01:46:51.7224 | – | Terminou | 30 | 93.923 | 2 |
6 | Scott Dixon | 9 | 16 | 85 | 01:46:53.0707 | – | Terminou | 28 | 93.903 | 2 |
7 | Graham Rahal | 15 | 13 | 85 | 01:46:53.4033 | – | Terminou | 26 | 93.898 | 2 |
8 | Alexander Rossi | 27 | 5 | 85 | 01:46:55.3186 | – | Terminou | 24 | 93.87 | 2 |
9 | Helio Castroneves | 06 | 14 | 85 | 01:46:56.9623 | – | Terminou | 22 | 93.846 | 2 |
10 | Kyle Kirkwood | 14 | 12 | 85 | 01:47:00.8733 | – | Terminou | 20 | 93.789 | 2 |
11 | Felix Rosenqvist | 7 | 4 | 85 | 01:47:02.3032 | – | Terminou | 19 | 93.768 | 2 |
12 | Conor Daly | 20 | 17 | 85 | 01:47:03.2279 | – | Terminou | 18 | 93.755 | 2 |
13 | Rinus VeeKay | 21 | 15 | 85 | 01:47:04.2562 | – | Terminou | 17 | 93.74 | 3 |
14 | Scott McLaughlin | 3 | 9 | 85 | 01:47:05.9393 | – | Terminou | 16 | 93.715 | 3 |
15 | Jack Harvey | 45 | 20 | 85 | 01:47:06.7909 | – | Terminou | 15 | 93.703 | 2 |
16 | Tatiana Calderon | 11 | 26 | 84 | 01:47:13.0754 | – | Terminou | 14 | 92.51 | 3 |
17 | Takuma Sato | 51 | 22 | 83 | 01:44:30.9538 | – | Acidente | 13 | 93.772 | 2 |
18 | Christian Lundgaard | 30 | 19 | 83 | 01:47:07.3519 | – | Terminou | 12 | 91.49 | 3 |
19 | Simon Pagenaud | 60 | 10 | 81 | 01:47:08.7388 | – | Terminou | 11 | 89.266 | 3 |
20 | Jimmie Johnson | 48 | 25 | 73 | 01:31:54.6141 | – | Acidente | 10 | 93.785 | 3 |
21 | David Malukas | 18 | 18 | 72 | 01:31:55.1847 | – | Acidente | 9 | 92.491 | 4 |
22 | Marcus Ericsson | 8 | 8 | 66 | 01:22:22.4037 | – | Acidente | 8 | 94.609 | 2 |
23 | Colton Herta | 26 | 1 | 55 | 01:04:59.3859 | 28 | Acidente | 9 | 99.93 | 1 |
24 | Callum Ilott | 77 | 21 | 55 | 01:09:33.3127 | – | Acidente | 6 | 93.37 | 2 |
25 | Devlin DeFrancesco | 29 | 23 | 35 | 00:45:31.1759 | 1 | Acidente | 6 | 90.792 | 2 |
26 | Dalton Kellett | 4 | 24 | 5 | 00:05:58.1147 | – | Acidente | 5 | 98.918 | 0 |