INDIANAPOLIS (segunda-feira, 23 de setembro de 2024) – A INDYCAR confirmou na ultima segunda a criação de um sistema de charter na NTT INDYCAR SERIES. No total, proprietários de 10 equipes aceitaram charters para 25 inscrições que competirão na principal categoria de monopostos da América do Norte, a partir de agora.
“Este é um desenvolvimento importante que demonstra uma visão alinhada e otimista para o futuro do nosso esporte”, disse Mark Miles, presidente e CEO da Penske Entertainment Corp. “Quero expressar minha sincera apreciação aos nossos proprietários de equipes pela colaboração e pelas ideias durante todo esse processo. No final, estamos satisfeitos em ter um sistema que proporciona maior valor para nossa propriedade e as inscrições que eles apresentam.”
Este é o primeiro sistema de charter a ser introduzido na história da Fórmula Indy. Uma inscrição com charter tem garantida uma posição no grid em todas as corridas da Fórmula Indy, exceto nas 500 milhas de Indianapolis. Além disso, uma inscrição também deve ser charterizada para se qualificar para o programa anual da Fórmula Indy – Leaders Circle – um programa de premiação anual que compensa os 22 melhores colocados no campeonato da Fórmula Indy do ano anterior. Os termos dos acordos de charter iniciais de longo prazo estão comprometidos até o final de 2031.
Equipes INDYCAR Charter 2025
- Equipe NTT INDYCAR SERIES | Inscrições
- A.J. Foyt Enterprises | 2
- Andretti Global | 3
- Arrow McLaren | 3
- Chip Ganassi Racing | 3
- Dale Coyne Racing | 2
- Ed Carpenter Racing | 2
- Juncos Hollinger Racing | 2
- Meyer Shank Racing | 2
- Rahal Letterman Lanigan Racing | 3
- Team Penske | 3
Os charters foram concedidos aos proprietários de equipes com base em inscrições em tempo integral nas duas temporadas anteriores, com um máximo de três charters por equipe.
O que os proprietários de equipes da INDYCAR estão dizendo “Eu aprecio os esforços feitos pelos grupos de liderança da INDYCAR e da Penske, assim como todos os proprietários, para iniciar este sistema de charters. É incrivelmente desafiador fazer um grande grupo de proprietários concordar em algo, e certamente houve concessões, mas, no final, acredito que este é um caminho benéfico para todos os proprietários e para a INDYCAR, mantendo ao mesmo tempo a disponibilidade para competição aberta.” – Larry Foyt, A.J. Foyt Enterprises
“Quando você olha para a era moderna das corridas da INDYCAR, você verá alguns momentos importantes, o primeiro sendo a unificação do esporte, o segundo a compra da INDYCAR SERIES e do IMS por Roger Penske, e eu realmente acredito que o terceiro será o sistema de charters.” – Chip Ganassi, Chip Ganassi Racing
“Estamos muito felizes em começar esta nova era. O processo foi minucioso, mas, no final, muito emocionante. Este sistema de charters fortalecerá claramente nossas equipes enquanto continuamos a crescer o esporte. Gostaria de agradecer a Roger (Penske) e toda sua equipe na INDYCAR. A ECR terá anúncios em breve, e eu não sei se seriam possíveis sem a ajuda de um programa como este. Com este desenvolvimento inovador, o novo contrato de TV com a FOX e o impulso que vinha crescendo, o futuro da INDYCAR é muito brilhante.” – Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing
“O acordo de charter, para mim, é a peça mais importante para o futuro da Fórmula Indy. Estou grato que todos nós nos unimos para isso e agradeço ao grupo de Roger Penske por trabalhar com os proprietários de equipes para torná-lo realidade.” – Michael Shank, Meyer Shank Racing
A temporada 2025 da Fórmula Indy começa no domingo, 2 de março, com o Grande Premio de St. Petersburg, nas ruas de St. Petersburg.