Newgarden e Penske o carro a ser bastido em Milwaukee

A Fórmula Indy não corre em Milwaukee desde 2015, mas uma tendência recente de corridas em ovais na INDY continuou na sexta-feira durante o treino de abertura para as 250 Milhas de Milwaukee. O bicampeão da INDY Josef Newgarden liderou com 158,762 mph no oval de 1,015 milhas. A Team Penske venceu todas as quatro corridas em ovais desta temporada, e Newgarden, bicampeão e atual vencedor das 500 Milhas de Indianápolis apresentadas por Gainbridge, triunfou em 10 das últimas 15 corridas em circuitos ovais da série.

O treino foi dividido em dois grupos de 15 minutos cada para trabalhar na linha baixa da pista histórica, e depois o circuito foi aberto para todos os carros por 90 minutos. Newgarden disse que o desafio foi interpretar como os pneus Firestone Firehawk se adaptavam às linhas baixa e alta na pista.

“Acho que você definitivamente tem um trabalho considerável no meio até o final do stint dos pneus”, disse Newgarden. “Eu gostei muito do nosso carro. Estava complicado no começo. Trabalhamos com dois pneus diferentes. Correr na linha baixa tinha um equilíbrio por si só, e depois virou completamente quando passamos para o pneu deste fim de semana.”

“Houve alguns ajustes durante o treino. Senti que encontramos um bom ponto. O carro PPG estava realmente confortável no final. Cada um vai tomar suas próprias decisões sobre como vê o uso e a durabilidade dos pneus. Tem sido muito interessante observar como as pessoas têm estrategizado nas últimas corridas em ovais.”

Em seguida, temos a qualificação para o Prêmio NTT P1 para ambas as corridas deste fim de semana, marcada para as 15h15 de sábado. A primeira corrida de 250 voltas ocorrerá mais tarde naquela tarde, às 17h40, com a Peacock e a INDYCAR Radio Network oferecendo cobertura ao vivo e exclusiva da qualificação e da corrida. A Corrida 2 começa às 14h30 ET de domingo (USA Network, Peacock, INDYCAR Radio Network).

O campeão da Fórmula Indy por seis vezes, Scott Dixon, ficou em segundo lugar no treino com 158.080 mph. Pato O’Ward foi o terceiro com 157.750 mph. Felix Rosenqvist terminou em quarto lugar com 157.628 mph, e Scott McLaughlin colocou dois carros da Team Penske entre os cinco primeiros com sua melhor volta de 157.581 mph.

O líder da Fórmula Indy e atual campeão Alex Palou foi o nono geral com 156.793 mph no No. 10 DHL Chip Ganassi Racing Honda. Seu mais próximo perseguidor, o bicampeão da série Will Power, foi o 11º com 156.539 mph no No. 12 Verizon Business Team Penske Chevrolet. Palou lidera Power por 54 pontos – uma diferença equivalente a uma corrida – com três corridas restantes nesta temporada, enquanto o espanhol busca conquistar seu terceiro título nos últimos quatro anos e se tornar o primeiro campeão repetido desde que Dario Franchitti conseguiu esse feito pela equipe Ganassi em 2010-11. Franchitti também venceu o título em 2009, conquistando um tricampeonato até 2011.

Colton Herta, terceiro na classificação e 67 pontos atrás de Palou, foi o 10º com 156.647 mph, com os três primeiros pilotos na tabela de pontos agrupados do nono ao 11º lugar na tabela de velocidade.

A sessão longa transcorreu sem incidentes até que restavam oito minutos, quando o novato Christian Rasmussen se acidentou. O campeão do INDY NXT em 2023, Rasmussen, saiu da linha de corrida na Curva 2, perdeu aderência e bateu no muro o lado direito do seu carro. Ele não se feriu.

O Blog da Indy faz a transmissão da Classificação Ao vivo, sem imagens, a partir das 15h.

Confira o resultado final: