Equipe Andretti conquista sua quarta pole no ano
Neste sábado (17/06) foi realizada a classificação que definiu o grid de largada para a oitava etapa do campeonato da IndyCar Series em 2023, o Grande Prêmio de Road America, em Elkhart Lake, Winsconsin.
A pole ficou com o norte-americano Colton Herta da equipe Andretti. Esta foi a primeira pole do piloto do carro Nº 26 em 2023, a segunda nesta pista e a décima na carreira em seu 73º classificatório na Indy. Já a Andretti Autosport, conquistou a sua pole de Nº 53 na história, a quarta na temporada.
Com o novo asfalto em Road America que foi colocado no final do ano passado, a pista ficou bem mais veloz e Herta cravou 1min40seg1945 no Fast6, o último segmento da classificação. A pole veio depois de muitas rodadas do piloto da Andretti Nº 26, já que ele rodou tanto na sexta (16) no treino livre, quanto no sábado (17) no treino livre e também na própria classificação.
“Trabalhamos nisso o tempo todo. Este lugar com o recapeamento não é fácil. Ter um carro estável o suficiente para realmente atacar no final do Fast6 foi impressionante. Já passou muito tempo este ano para conseguirmos uma pole, então, é bom finalmente conseguir uma”, disse Colton Herta.
Na segunda posição no grid, o mexicano Patrício O’Ward que tinha a pole provisória até o momento em que Herta diminuiu o seu tempo, com 1minm40seg3643. O piloto do carro Nº 5 deixa a Arrow McLaren com o motor Chevy na primeira fila, mostrando a evolução da equipe.
O líder do campeonato, o espanhol Alex Palou da equipe Chip Ganassi Racing larga em terceiro lugar, seguido de Josef Newgarden da equipe Penske na quarta colocação, fechando a segunda fila.
Mais rápido na primeira sessão de treinos livres em Road America, o norte-americano Alexander Rossi ficou apenas com a quinta colocação nessa classificação.
Fechando os seis primeiros, outro norte-americano, Kyle Kirkwood da equipe Andretti Autosport. No entanto, com um problema logo no final do segundo segmento em seu motor, o piloto do carro Nº 27 nem chegou a disputar o Fast6.
A Rahal mostrou que está em evolução e Christian Lundgaard por muito pouco não foi para o Fast6, terminando em sétimo lugar com seu Dallara Honda Firestone. Marcus Armstrong da equipe Chip Ganassi sai na oitava colocação e é o melhor novato desse grid em Road America.
Na quinta fila e fechando os dez primeiros, o vice líder do certame, o sueco Marcus Ericsson larga em nono com sua Chip Ganassi, seguido da grande surpresa da classificação, Benjamin Perdersen, da AJ Foyt em franca evolução no ano de 2023, largando em décimo.
A sexta fila é composta de mais duas surpresas, em 11º, Santino Ferrucci com mais um carro da AJ Foyt e Devlin DeFrancesco da Andretti Autosport em 12º lugar.
Favoritos a largar entre os primeiros e que já venceram nessa pista, australiano Will Power e o neozelandês Scott Dixon, acabaram tendo um forte acidente no treino livre 2 e tiveram seus carros danificados para a classificação, largando em 22º lugar e 23º respectivamente.
O brasileiro Hélio Castroneves larga apenas na 26ª colocação com sua Meyer Shank que ainda sofre bastante principalmente nos circuitos mistos permanentes.
O Grande Prêmio de Road America acontece neste domingo (18/06) às 14h30 com transmissão ao vivo pela TV Cultura na TV aberta e também na TV fechada na ESPN. No Streaming, o Star Plus também exibe a prova ao vivo.
Às 21h00 o Blog da Indy mostra o que de melhor aconteceu nesta corrida com os comentários de Jackson Lincoln Lopes e Virgílio Franco com o Feras da Indy, a análise mais completa da Indy no Brasil.
Confira o grid de largada:
Pos. | Nº. | Piloto | C/E/T | Tempo | Velocidade | Sessão |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Herta, Colton | D/H/F | 01:40.1945 | 144,223 | Round 3 / Firestone Fast Six |
2 | 5 | O’Ward, Pato | D/C/F | 01:40.3643 | 143,979 | Round 3 / Firestone Fast Six |
3 | 10 | Palou, Alex | D/H/F | 01:40.4930 | 143,795 | Round 3 / Firestone Fast Six |
4 | 2 | Newgarden, Josef | D/C/F | 01:40.9530 | 143,140 | Round 3 / Firestone Fast Six |
5 | 7 | Rossi, Alexander | D/C/F | 01:41.1854 | 142,811 | Round 3 / Firestone Fast Six |
6 | 27 | Kirkwood, Kyle | D/H/F | No Time | No Speed | Round 3 / Firestone Fast Six |
7 | 45 | Lundgaard, Christian | D/H/F | 01:41.0480 | 143,005 | Elimination Round 2 / Top 12 |
8 | 11 | Armstrong, Marcus (R) | D/H/F | 01:41.1737 | 142,828 | Elimination Round 2 / Top 12 |
9 | 8 | Ericsson, Marcus | D/H/F | 01:41.2202 | 142,762 | Elimination Round 2 / Top 12 |
10 | 55 | Pedersen, Benjamin (R) | D/C/F | 01:41.4989 | 142,370 | Elimination Round 2 / Top 12 |
11 | 14 | Ferrucci, Santino | D/C/F | 01:41.6314 | 142,184 | Elimination Round 2 / Top 12 |
12 | 29 | DeFrancesco, Devlin | D/H/F | 01:41.8277 | 141,910 | Elimination Round 2 / Top 12 |
13 | 18 | Malukas, David | D/H/F | 01:41.5204 | 142,340 | Elimination Round 1 / Group 1 |
14 | 15 | Rahal, Graham | D/H/F | 01:41.5121 | 142,352 | Elimination Round 1 / Group 2 |
15 | 21 | VeeKay, Rinus | D/C/F | 01:41.7420 | 142,030 | Elimination Round 1 / Group 1 |
16 | 6 | Rosenqvist, Felix | D/C/F | 01:41.5823 | 142,253 | Elimination Round 1 / Group 2 |
17 | 77 | Ilott, Callum | D/C/F | 01:41.8005 | 141,948 | Elimination Round 1 / Group 1 |
18 | 3 | McLaughlin, Scott | D/C/F | 01:41.7005 | 142,088 | Elimination Round 1 / Group 2 |
19 | 28 | Grosjean, Romain | D/H/F | 01:41.8529 | 141,875 | Elimination Round 1 / Group 1 |
20 | 60 | Pagenaud, Simon | D/H/F | 01:41.7257 | 142,053 | Elimination Round 1 / Group 2 |
21 | 78 | Canapino, Agustin (R) | D/C/F | 01:41.9247 | 141,775 | Elimination Round 1 / Group 1 |
22 | 12 | Power, Will | D/C/F | 01:41.9275 | 141,771 | Elimination Round 1 / Group 2 |
23 | 9 | Dixon, Scott | D/H/F | 01:42.2745 | 141,290 | Elimination Round 1 / Group 1 |
24 | 30 | Harvey, Jack | D/H/F | 01:41.9329 | 141,764 | Elimination Round 1 / Group 2 |
25 | 51 | Robb, Sting Ray (R) | D/H/F | 01:42.6862 | 140,724 | Elimination Round 1 / Group 1 |
26 | 06 | Castroneves, Helio | D/H/F | 01:42.0399 | 141,615 | Elimination Round 1 / Group 2 |
27 | 20 | Hunter-Reay, Ryan | D/C/F | 01:44.1738 | 138,714 | Elimination Round 1 / Group 2 |