Alex Palou vence GP de Indianapolis disputado na pista mista

Espanhol vence pela primeira vez no ano e assume a liderança do campeonato.

Neste sábado (13) aconteceu a quinta etapa do campeonato da IndyCar Series 2023, no circuito misto do Indianápolis Motor Speedway. A vitória ficou com o espanhol Alex Palou Montalbo da equipe Chip Ganassi. Essa foi a primeira vitória do piloto do carro Nº 10 no ano, a quinta dele na IndyCar, e a vitória de Nº 125 da Chip Ganassi na Indy.

Das 85 voltas disputadas nessa tarde em Indianápolis, Palou liderou 52 delas, o espanhol ainda fez a melhor volta da prova no oitavo giro pela linha de chegada. A prova chegou a ter oito pilotos diferentes liderando ao menos uma volta, com 12 trocas na liderança, acontecendo 236 ultrapassagens valendo posição.

De quebra, o espanhol se tornou líder do campeonato com 174 pontos, seis de vantagem para o segundo colocado do campeonato, Patrício O’Ward.

O mexicano que foi segundo na corrida do IndyGP, conseguiu mais um pódio no ano com a segunda colocação em Indianapolis, repetindo seu melhor resultado do ano que aconteceu em Saint Petersburg na abertura da temporada. A Arrow McLaren fez mais um pódio com o norte-americano Alexander Rossi, o seu primeiro com o time laranja.

O dinamarquês Christian Lundgaard da equipe Rahal Letterman Lanigan Racing que largou na pole-position pela primeira vez, lutou mas não conseguiu levar o carro Nº 45 até o pódio, completou a prova na quarta posição. Fechando o top5, mais um carro da equipe Arrow McLaren, com o sueco Felix Rosenqvist.

Companheiro de Palou na Ganassi, o neozelandês Scott Dixon levou seu carro até o sexto lugar e manteve a tradição de não vencer na pista mista do IMS. Dixon largou em nono, chegou a liderar algumas voltas na estratégia de pits, mas completou em sexto.

Em uma corrida discreta, mas consistente entre os primeiros, Josef Newgarden finalmente conseguiu somar bons pontos para o seu campeonato com essa sétima colocação em Indianápolis.

Já o até então líder do campeonato, o sueco Marcus Ericsson da Ganassi, viu a sua liderança ir para o espaço com esse oitavo posto no IMS, caindo para terceiro no campeonato ficando atrás de seu companheiro de time, Palou e do mexicano Patrício O’Ward.

Colton Herta levou o carro Nº 26 ao final da prova em nono lugar, sendo o melhor carro da Andretti Autosport em um final de semana para ser esquecido pelo time de Michael Andretti, já que seus pilotos contavam com bons resultados neste final de semana devido o fato da equipe vencer as duas provas no misto de Indianápolis no ano passado.

Fechando o Top10 em Indianápolis, Graham Rahal que fez uma excelente prova de recuperação. Largando em oitavo, o norte-americano teve um pneu furado logo na largada, tendo de fazer um pit a mais que os demais pilotos, caindo para último lugar ainda na primeira volta e conquistou o décimo lugar.

O brasileiro Hélio Castroneves completou a prova na 22ª colocação. A Meyer Shank continua com muitas dificuldades em pistas mistas. Seu companheiro de time, o francês Simon Pagenaud teve problemas em um do pit e acabou abandonando a prova.

O Blog Da Indy fará a cobertura completa da corrida neste domingo com o programa Feras da Indy que vai ao ar a partir das 21h00. E nesta semana, uma cobertura especial de terça até domingo contando tudo sobre os treinos livres e o Pole Day em Indianápolis.

Confira a classificação final do IndyGP:

A segunda volta já teve bandeira amarela, duração de quatro passagens.

Como foi a corrida

A largada teve o grid e foi muito bem alinhado pelo diretor de prova, diferente de corridas anteriores, e na primeira passagem a bandeira verde foi mantida, com Alex Palou ultrapassando o pole, Christian Lundgaard já no início da segunda volta, quando Sting Ray Robb e David Malukas, ambos da Dale Coyne, acabaram batendo e provocando a bandeira amarela, que teve duração de quatro passagens.

A partir da volta 18 a primeira janela de pitstop foi aberta, Alex Palou já fez seu pit na volta 18, enquanto o pole position que estava em segundo lugar na prova, o dinamarquês Christian Lundgaard foi para sua parada na volta 20. Os dois pilotos estavam em estratégias diferentes com relação aos pneus. Palou largou com pneus macios e trocou para os duros, enquanto o dinamarquês fez ao contrário e logo nas voltas seguintes, Lundgaard recuperou a liderança da prova.

Na volta 40, teve inicio da abertura da segunda janela para o reabastecimento e também a troca de pneus. Mais uma vez, os dois primeiros saíram com pneus diferentes um do outro, enquanto Palou foi com os pneus duros mais uma vez, Lundgaard foi com os macios novamente.

Diferente do stint anterior, dessa vez Lundgaard não conseguiu recuperar a ponta da prova e viu Alex Palou cada vez mais abrir vantagem nesse terceiro stint da corrida. Na volta 56, Patrício O’Ward ultrapassou o dinamarquês da Rahal. E foi justamente nessa volta que se iniciou a última janela para os pitstop.

Dessa vez, Christian Lundgaard acabou parando primeiro, na volta 59 e Alex Palou parou na volta seguinte, voltando na frente mais uma vez e seguindo na liderança da prova. Patrício O’Ward também se manteve na frente do dinamarquês na segunda posição.

Faltando doze voltas par o final, Alexander Rossi aproveitou a queda de rendimento do Lundgarard e ultrapassou o dinamarquês da Rahal, assumindo o terceiro posto.

Esse resultado se manteve até o final da prova com Alex Palou conquistando a sua quinta vitória na IndyCar.