Equipe Penske chega a sua sexta vitória em nove provas disputadas.
O neozelandês Scott McLaughlin voltou a performance que mostrou no início da temporada nas corridas de Saint Petersburg e Texas, na tarde de hoje em Mid-Ohio. Largando da segunda colocação, o piloto viu o mexicano Patrício O’Ward ter problemas com sua Arrow McLaren e não titubeou após assumir a liderança. O piloto do carro Nº 3 conduziu com maestria o seu Dallara Chevy Firestone até o fina da prova, cruzando a volta 80 na frente.
Essa foi a sexta vitória da equipe Penske na temporada, a 228 na história do time do capitão Roger Penske na Indy.
A segunda posição foi de Alex Palou, que fez uma estratégia diferente dos demais pilotos largando de pneus macios e continuando com o mesmo composto na sua parada de boxes. O espanhol apertou o pé nesse stint e da sétima colocação, logo pulou para segundo. Tentou pressionar o carro Nº 3 da Penske, mas não foi o suficiente para ultrapassar Scott McLaughlin.
Fechando o pódio, em terceiro, talvez o resultado mais improvável de Will Power. Após largar em 21º e ainda na primeira volta rodar e cair para a última e 27ª posição, o australiano conseguiu fazer uma bela corrida de recuperação e foi fez uma excelente prova aproveitando as bandeiras amarelas para escalar até o terceiro posto. Power conseguiu diminuir a sua diferença no campeonato para 20 pontos em relação ao sueco Marcus Ericsson.
Rinus VeeKay fez uma corrida bastante consistente e da 11ª posição foi para quarto, fez grandes batalhas com todos os pilotos lá na frente, chegou a andar em terceiro, mas não conseguiu segurar Power.
Scott Dixon largou em quinto e terminou em quinto. Fez uma corrida agressiva no início chegando a estar em terceiro, mas não foi o suficiente para ganhar posições. Em todas as paradas nos pits, a equipe o derrubava, perdendo duas ou três posições.
O líder do campeonato fez uma corrida discreta, mas levou para casa pontos importantes para o campeonato. Esse sexto lugar o manteve vinte pontos a frente de Will Power em uma pista na qual a sua Chip Ganassi Nº 8 não mostrou ser competitiva como as Penskes ou a Ganassi de Palou e Dixon.
Josef Newgarden que largou em 14º, chegou a escalar o pelotão sendo um dos primeiros a parar, voltou e até esteve em quinto, mas o sétimo lugar foi o que conseguiu. Em um final de semana onde dominou os treinos livres, mas teve problemas na classificação, chegou logo atrás de Ericsson e não permitiu que o sueco abrisse vantagem no camepeonato.
Hélio Castroneves largou em 15º e fez uma excelente corrida de recuperação com o time de Meyer Shank. O brasileiro teve seu melhor resultado no ano em pista mista com essa oitava colocação.
David Malukas que esteve bem em todo o final de semana em MidOhio conseguiu seu melhor resultado na Fórmula Indy, com esse nono lugar pela equipe de Dale Coyne e mostra que pode brigar pelo título de estreante do ano contra Christian Lundgaard, que foi o 11º.
Fechando os dez primeiros, Simon Pagenaud. O francês da equipe Meyer Shank largou em sexto, andou muito bem na classificação e até a primeira parada nos pits, estava em quinto. Mas após o reabastecimento perdeu rendimento e concluiu a prova em décimo lugar apenas.
A corrida foi marcada por muitos acidentes. Nenhum deles grave, no entanto, a equipe Andretti Autosport foi a grande protagonista da prova nesse quesito, com pelo menos três acidentes entre seus pilotos da equipe. Alexander Rossi e Romain Grosjean se estranharam na pista, depois foi a vez de Rossi e Colton Herta, e por fim, Alexander Rossi ainda acertou Devlin DeFrancesco.
Outras bandeiras amarelas foram causadas não por acidentes, mas por quebras da equipe Arrow McLaren SP. Felix Rosenqvist teve problemas com seu motor ainda na volta quatro, quando estava em quarto na corrida. Teve que abandonar na curva 3, causando a primeira amarela da prova. Depois disso, Patrício O’Ward que estava com problemas na metade da corrida, teve problemas em sua caixa de cambio e acabou parando logo após fazer sua segunda para nos pits, logo na saída dos boxes, ocasionando outra amarela.
A próxima corrida da Indycar Series será no dia 17 de julho nas ruas de Toronto, no Canadá. Devido a pandemia, a Fórmula Indy não corre no circuito do Exibithion Place, o parque de exposições de Toronto, desde 2019. Essa será a décima etapa do campeonato da Indy de um total de 17 programadas.
Confira a classificação completa da prova:
Pos. | Piloto | Número | Largou | Voltas | Tempo | Liderou | Status | Pontos | Velo. Média | Pit Stop |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Scott McLaughlin | 3 | 2 | 80 | 01:46:43.3290 | 45 | Terminou | 53 | 101.557 | 2 |
2 | Alex Palou | 10 | 7 | 80 | 01:46:43.8802 | – | Terminou | 40 | 101.548 | 2 |
3 | Will Power | 12 | 21 | 80 | 01:46:47.1705 | – | Terminou | 35 | 101.496 | 3 |
4 | Rinus VeeKay | 21 | 11 | 80 | 01:46:54.7032 | – | Terminou | 32 | 101.377 | 2 |
5 | Scott Dixon | 9 | 5 | 80 | 01:46:55.6484 | – | Terminou | 30 | 101.362 | 2 |
6 | Marcus Ericsson | 8 | 13 | 80 | 01:46:56.3990 | – | Terminou | 28 | 101.35 | 2 |
7 | Josef Newgarden | 2 | 14 | 80 | 01:46:57.1007 | – | Terminou | 26 | 101.339 | 2 |
8 | Helio Castroneves | 06 | 15 | 80 | 01:47:00.1880 | – | Terminou | 24 | 101.29 | 2 |
9 | David Malukas | 18 | 8 | 80 | 01:47:02.4248 | – | Terminou | 22 | 101.255 | 2 |
10 | Simon Pagenaud | 60 | 6 | 80 | 01:47:09.5204 | – | Terminou | 20 | 101.143 | 2 |
11 | Christian Lundgaard | 30 | 16 | 80 | 01:47:10.4139 | – | Terminou | 19 | 101.129 | 2 |
12 | Graham Rahal | 15 | 18 | 80 | 01:47:12.2473 | – | Terminou | 18 | 101.101 | 3 |
13 | Conor Daly | 20 | 22 | 80 | 01:47:12.7411 | – | Terminou | 17 | 101.093 | 2 |
14 | Takuma Sato | 51 | 19 | 80 | 01:47:13.0778 | – | Terminou | 16 | 101.088 | 2 |
15 | Colton Herta | 26 | 3 | 80 | 01:47:19.0093 | 7 | Terminou | 16 | 100.994 | 2 |
16 | Jimmie Johnson | 48 | 27 | 80 | 01:47:19.9802 | – | Terminou | 14 | 100.979 | 2 |
17 | Devlin DeFrancesco | 29 | 20 | 80 | 01:47:22.9846 | – | Terminou | 13 | 100.932 | 2 |
18 | Simona De Silvestro | 16 | 25 | 80 | 01:47:29.3568 | – | Terminou | 12 | 100.832 | 3 |
19 | Alexander Rossi | 27 | 12 | 80 | 01:47:30.2631 | – | Terminou | 11 | 100.818 | 4 |
20 | Jack Harvey | 45 | 24 | 80 | 01:47:48.3532 | – | Terminou | 10 | 100.536 | 6 |
21 | Romain Grosjean | 28 | 17 | 79 | 01:47:36.9034 | – | Terminou | 9 | 99.456 | 3 |
22 | Dalton Kellett | 4 | 23 | 78 | 01:47:37.2059 | – | Terminou | 8 | 98.192 | 3 |
23 | Callum Ilott | 77 | 10 | 57 | 01:19:15.1199 | – | Quebrou | 7 | 97.441 | 2 |
24 | Pato O’Ward | 5 | 1 | 52 | 01:10:33.0902 | 28 | Quebrou | 8 | 99.856 | 1 |
25 | Tatiana Calderon | 11 | 26 | 51 | 01:09:12.1205 | – | Quebrou | 5 | 99.845 | 1 |
26 | Kyle Kirkwood | 14 | 9 | 28 | 00:36:43.8463 | – | Acidente | 5 | 103.277 | 1 |
27 | Felix Rosenqvist | 7 | 4 | 8 | 00:10:16.8806 | – | Quebrou | 5 | 105.418 | 0 |