Pela primeira vez no ano, pole é repetido.
A IndyCar Series estava na expectativa de quebrar um recorde de 70 anos, e Colton Herta não permitiu que isso acontecesse em 2022. Em 1952, dez pilotos diferentes largaram na pole nas dez primeiras corridas do ano. Fato que poderia se repetir nessa tarde lá em Toronto, já que nas nove etapas anteriores, tivemos nove poles diferentes. Mas, Colton Herta foi o mais veloz e repetiu a sua pole de Long Beach também nessa temporada.
Depois do calvário em MidOhio, a equipe Andretti se reencontrou na Indy. Pela primeira vez na temporada os quatro carros da equipe Andretti Autosport passaram ao Fast12, e dois deles conseguiram chegar ao Top6. Nessa, Colton Herta cravou sua pole de Nº 8 na carreira, a quarta em pista de rua, já havia largada na frente em Saint Pete e Nashville no ano passado, além de Long Beach nesse ano. As demais poles, são em pistas mistas.
O piloto do carro Nº 26 já havia dominado a sessão 2 que aconteceu nessa manhã em Toronto, e repetiu o feito na classificação a tarde. Colton cravou 59seg2698 com sua Andretti Autosport.
Ao lado do jovem americano na primeira fila, larga Scott Dixon. O piloto do carro Nº9 da Chip Ganassi não se mostrou competitivo durante o fim de semana, mas no Fast6 arrumou um segundo lugar no grid improvável, vide a performance que estava tendo até o momento.
Josef Newgarden que teve problemas com seu motor Chevy na sessão prática pela manhã e acabou nem treinando, parece que nem sentiu o problema na classificação, já que era cotado para a pole pelas suas voltas rápidas durante os segmentos 1 e 2. O norte-americano larga em terceiro.
A Andretti de Alexander Rossi sairá na quarta posição. Mais veloz na tarde dessa sexta em Toronto, o piloto do carro Nº 26 vive seus últimos dias de equipe Andretti e fecha a segunda fila.
A grande surpresa da classificação desse sábado foi David Malukas com o carro da Dale Coyne. Andando bem todo final de semana, o piloto do carro Nº 18 fez um grande Fast12 e no Fast6 acabou ficando em quinto, sua posição de largada no domingo.
Em sexto lugar, fechando a terceira fila, outro neozelandês, o da Penske. Scott McLaughlin mostra que recuperou a fase do início da temporada e larga fechando a terceira fila.
Mais uma vez o inglês Callum Ilott levou a Juncos a sétima colocação no grid. Assim como no IndyGP, em Toronto o piloto do carro nº 77 encheu os olhos de todos e leva a equipe argentina/americana a um belo resultado na classificação.
A melhor McLaren do grid foi de Felix Rosenqvist, que sai em oitavo. O sueco mais uma vez supera seu companheiro de time, o mexicano Patrício O’Ward que larga apenas em 15º.
O líder do campeonato, o outro sueco do grid, Marcus Ericsson sai em nono lugar com a equipe Chip Ganassi. A equipe ainda tem Jimmie Johnson largando em 21º e Alex Palou saindo em 22º, compondo a fila 11.
A equipe Rahal mostrou uma evolução nesse final de semana colocando seus carros entre os dez primeiros na sessões livres, no entanto, na sessão classificatório, Christian Lundgaard foi o único que conseguiu chegar ao Top10. O dinamarquês larga em 10º. Já Jack Harvey é o 13º, enquanto que Graham sai ao seu lado na fila sete em 14º.
O brasileiro Hélio Castroneves larga em 17º. Uma posição a frente de seu companheiro de equipe, Simon Pagenaud, em 18º. Ambos dividem a fila nove.
O Grande Prêmio de Toronto acontece nesse domingo (17) com a bandeira verde para a largada das 85 voltas sendo agitada às 16h30, com transmissão ao vivo pela TV Cultura e também pela ESPN 4.
O Blog da Indy fará um programa especial às 21h00 no Youtube falando como foi o GP de Toronto.
Confira a classificação completa da sessão deste sábado:
Pos. | Nº | Piloto | C/E/T | Tempo | Velocidade | Sessão |
1 | 26 | Herta, Colton | D/H/F | 59,2698 | 108,480 | Round 3 / Firestone Fast Six |
2 | 9 | Dixon, Scott | D/H/F | 59,3592 | 108,317 | Round 3 / Firestone Fast Six |
3 | 2 | Newgarden, Josef | D/C/F | 59,5257 | 108,014 | Round 3 / Firestone Fast Six |
4 | 27 | Rossi, Alexander | D/H/F | 59,5544 | 107,962 | Round 3 / Firestone Fast Six |
5 | 18 | Malukas, David (R) | D/H/F | 59,6140 | 107,854 | Round 3 / Firestone Fast Six |
6 | 3 | McLaughlin, Scott | D/C/F | 59,9558 | 107,239 | Round 3 / Firestone Fast Six |
7 | 77 | Ilott, Callum (R) | D/C/F | 59,6352 | 107,816 | Elimination Round 2 / Top 12 |
8 | 7 | Rosenqvist, Felix | D/C/F | 59,6630 | 107,765 | Elimination Round 2 / Top 12 |
9 | 8 | Ericsson, Marcus | D/H/F | 59,8527 | 107,424 | Elimination Round 2 / Top 12 |
10 | 30 | Lundgaard, Christian (R) | D/H/F | 59,9151 | 107,312 | Elimination Round 2 / Top 12 |
11 | 28 | Grosjean, Romain | D/H/F | 01:00.0819 | 107,014 | Elimination Round 2 / Top 12 |
12 | 29 | DeFrancesco, Devlin (R) | D/H/F | 01:14.8882 | 85,856 | Elimination Round 2 / Top 12 |
13 | 45 | Harvey, Jack | D/H/F | 01:00.0212 | 107,122 | Elimination Round 1 / Group 1 |
14 | 15 | Rahal, Graham | D/H/F | 01:00.6805 | 105,958 | Elimination Round 1 / Group 2 |
15 | 5 | O’Ward, Pato | D/C/F | 01:00.1193 | 106,947 | Elimination Round 1 / Group 1 |
16 | 12 | Power, Will | D/C/F | 01:00.7974 | 105,755 | Elimination Round 1 / Group 2 |
17 | 06 | Castroneves, Helio | D/H/F | 01:00.2712 | 106,678 | Elimination Round 1 / Group 1 |
18 | 60 | Pagenaud, Simon | D/H/F | 01:00.7974 | 105,755 | Elimination Round 1 / Group 2 |
19 | 51 | Sato, Takuma | D/H/F | 01:00.5324 | 106,217 | Elimination Round 1 / Group 1 |
20 | 21 | VeeKay, Rinus | D/C/F | 01:01.0870 | 105,253 | Elimination Round 1 / Group 2 |
21 | 48 | Johnson, Jimmie | D/H/F | 01:00.9817 | 105,435 | Elimination Round 1 / Group 1 |
22 | 10 | Palou, Alex | D/H/F | 01:03.0514 | 101,974 | Elimination Round 1 / Group 2 |
23 | 4 | Kellett, Dalton | D/C/F | No Time | No Speed | Elimination Round 1 / Group 1 |
24 | 14 | Kirkwood, Kyle (R) | D/C/F | 01:03.2511 | 101,652 | Elimination Round 1 / Group 2 |
25 | 20 | Daly, Conor | D/C/F | 01:05.2593 | 98,524 | Elimination Round 1 / Group 2 |