Will Power vence em Detroit e se torna líder do campeonato

Australiano da Penske vence pela primeira vez na temporada.

Na tarde deste domingo nas ruas da Ilha Bela, em Detroit, aconteceu o Grande Prêmio de Detroit, que teve Will Power vencendo após liderar 55 voltas. Saindo de 16º lugar no grid, o australiano da equipe Penske e seu estrategista decidiram por sair com pneus duros no início da prova. Fator que foi determinante para essa conquista.

Esta foi a 41ª vitória de Will Power na Fórmula Indy, a primeira no ano. Foi a quarta vitória da equipe no ano. Essa vitória deu ao australiano novamente a liderança do campeonato de pilotos, com 255 pontos.

Alexander Rossi conquistou seu primeiro pódio do ano. Largando de 11º, o piloto da Andretti logo trocou seus pneus macios pelos pneus duros, e foi escalando o pelotão para concluir a prova no pódio.

Scott Dixon foi o único entre os dez primeiros a largar com os pneus duros e conseguiu chegar na terceira colocação. O neozelandês faz um campeonato consistente e está em sexto no campeonato.

Largando na pole e tentando se recuperar no campeonato, Josef Newgarden largou com pneus macios, e com vinte voltas já havia sido ultrapassado por vários pilotos com táticas diferentes. O norte-americano que já venceu duas vezes no ano está em quinto no campeonato.

Patrício O’Ward largou em quinto e concluiu a prova em quinto. Assim como Newgarden, o piloto da Arrow McLaren foi prejudicado pela escolha de largar com os pneus vermelhos. O mexicano se manteve entre os primeiros no campeonato, mas agora caiu para terceiro, com doze pontos atrás do líder, Will Power.

Alex Palou fez uma excelente corrida de recuperação largando da P18. Chegou a liderar a prova em um determinado momento, mas usou os pneus macios no segundo stint da prova, perdendo rendimento. O espanhol chegou na sexta colocação e está quatorze pontos atrás de Power, em quarto no campeonato.

O vencedor das 500 milhas de Indianápolis, Marcus Ericsson teve um final de semana discreto nas ruas de Detroit. Largou em oitavo e terminou a prova em sétimo. Foram pontos preciosos que o sueco conseguiu, já que a Ganassi não teve os melhores dos acertos para essa corrida. Marcus caiu para a vice liderança do certame, três pontos apenas atrás do australiano Will Power.

Colton Herta foi outro piloto vítima da estratégia dos pneus macios, saindo de sétimo lugar fez uma prova boa no começo, mas logo foi para o fim do pelotão com seu desgaste excessivo de pneus. Terminou o GP em oitavo.

O mesmo aconteceu com o francês Simon Pagenaud que largou em terceiro, mas logo viu o desempenho do carro #60 despencar e ainda conseguiu recuperar algumas posições nas últimas voltas, conquistando o nono posto.

Fechando o TOP10, Felix Rosenqvist da McLaren que largou na última colocação fez boa prova de recuperação e conquistou pontos importantes no campeonato.

O brasileiro Hélio Castroneves que largou em quarto, teve problemas na corrida com a parte eletrônica em seu carro. Mesmo com os problemas no seu carro, Hélio já não tinha um bom desempenho antes da primeira parada nos pits. Ficou a frente apenas de Graham Rahal, que acabou batendo logo nas primeiras voltas.

O Grande Prêmio de Detroit foi marcado pela falta da bandeira amarela. Essa foi a primeira vez que uma corrida de rua na Ilha Bela não teve a corrida com a entrada do Pace Car.

Também é importante lembrar que esse foi o último Grande Prêmio da IndyCar disputado na Ilha Bela. A partir de 2023, a corrida será disputada no centro na cidade.

A próxima etapa do campeonato da Fórmula Indy já acontece no próximo final de semana no super e tradicional circuito misto permanente de Road America, em Elkhart Lake, no estado de Winsconsin.