Colton Herta vence o caótico IndyGP na chuva

Prova que teve inúmeras alternativas acabou no tempo.

A expectativa era grande para a chegada do mês de maio em Indianápolis, afinal, a IndyCar Series que organiza e promove a Fórmula Indy, tem vários eventos nesse mês. O que ninguém esperava era o tamanho da emoção e das alternativas que o Indy Grand Prix teria na tarde deste sábado no misto do Indianápolis Motor Speedway.

Após uma classificação na sexta debaixo de muito sol e com altas temperaturas, o sábado proporcionou uma tempestade de raios horas antes da prova e também uma chuva moderada minutos antes da largada da prova. Isso fez com que a corrida sofresse um atraso de quinze minutos e que todos os pilotos largassem com os pneus de chuva.

A vitória ficou com Colton Herta que logo na quarta volta foi chamado pela sua equipe para trocar os pneus de chuva para os pneus de seco. Saindo de 14º lugar no grid, retornou na primeira posição já na volta cinco, e por lá se manteve durante 50 voltas das 75 disputadas, já que a corrida acabou no limite do tempo de duas horas, e não nas 85 voltas que estavam programadas.

Colton Herta deu um verdadeiro show na pista molhada com controle absoluto do carro e a cada relargada, desponta na frente dos demais, no entanto, a oito intervenções do Pace Car com bandeiras amarelas, não permitia que o piloto da Andretti disparasse na frente.

Mesmo com essa liderança de Herta, a corrida teve inúmeras possibilidades e poderia cair nas mãos de qualquer piloto, já que a pista estava muito escorregadia e por conta das amarelas, muitas estratégias foram criadas. Alguns pilotos chegaram a trocar de pneus seis vezes.

Alex Palou e Josef Newgarden, líder e vice líder do campeonato até então, tiveram problemas e ficaram voltas atrás dos líderes, chegando em 18º e 25º respectivamente, caindo para segundo e terceiro no campeonato.

Simon Pagenaud largando da vigésima colocação cruzou a linha de chegada em segundo lugar na chuva, relembrando sua magnífica corrida de 2019 na qual também foi na chuva no IndyGP em 2019, quando venceu a prova ainda na Penske. Dessa vez, o francês levou a Meyer Shank ao primeiro pódio no ano.

Will Power que largou na pole em Indianápolis, fez uma prova discreta, no entanto, o australiano que é o piloto mais constante no ano, conseguiu se manter fora das confusões e sempre esteve nas primeiras colocações, conseguindo mais um pódio e assumindo a liderança do campeonato da Indy após cinco etapas.

O sueco Marcus Ericsson que também largou lá no fundo do grid, conseguiu fazer uma bela prova de recuperação, saindo de 18º para o quarto lugar, mais uma vez sendo a melhor Chip Ganassi.

Conor Daly que há muito não fazia uma corrida consistente, largou em quarto lugar em um excelente classificatório, mas na corrida, acabou tendo problemas e caiu para o fim do pelotão. Em uma estratégia correta do time Carpenter, Daly apareceu após a última amarela entre os dez primeiros, e escalou até o quinto posto na quadriculada.

Feliz Rosenqvist da equipe Arrow McLaren SP após liderar a corrida em algumas voltas, teve problemas com Patrício O’Ward, seu companheiro de time, caiu também para o fim do pelotão e se recuperou. Largou em sexto e finalizou em sexto, mas a corrida do sueco foi cheia de altos e baixos.

Takuma Sato em seu melhor estilo fez grandes ultrapassagens, toques e manobras arriscadas, levando o carro da Dale Coyne até a sétima colocação, melhor resultado do time neste ano.

Callum Ilott levou a pequena Juncos Hollinger Racing ao oitavo lugar. Após duas classificações espetaculares, finalmente o resultado entre os dez primeiros chegou. Essa oitava colocação foi o melhor resultado da história do time na IndyCar.

Christian Lundgaard que disputa o título de novato do ano levou a Rahal Nº 30 no top10, cruzando a linha de chegada em nono. Foi a única Rahal entre os dez primeiros. Scott Dixon que chegou a ter problemas de pane seca na entrada dos pits, ficou uma volta atrás dos líderes, e mesmo assim com seu estrategista Mike Hull, conseguiu salvar um Top, finalizando em décimo.

Hélio Castroneves largando em 19º, chegou a disputar as oito primeiras colocações, mas no finalzinho da corrida perdeu várias colocações devido ao spray dos demais carros, caindo para 14º quando cruzou a linha de chegada. Hélio correu com um chassi alternativo, já que o carro vencedor da Indy 500 de 2021, está guardado na sede da equipe em Ohio.

A próxima atividade da Fórmula Indy acontece no próximo final de semana com o Pole Day e o Fast9. Já a próxima etapa da IndyCar são as 500 milhas de Indianápolis no dia 29 de maio, a partir das 13 horas.

Resultado Final: