Circuito oval é o próximo desafio dos pilotos.
Neste próximo domingo (02/04) será realizada a segunda etapa do campeonato da IndyCar Series, em Fort Worth, no Texas. Pela primeira vez no ano os pilotos irão acelerar em um circuito oval. A prova será disputada em 250 voltas, totalizando 600 quilômetros ou 375 milhas de extensão e geralmente passa das duas horas de duração total na corrida.
Construindo ainda nos anos 90, ao custo de mais de 200 milhões de dólares na época, a primeira corrida de Indy na pista texana foi em 1997 e desde então faz parte do calendário da categoria, sendo uma das mais tradicionais etapas do calendário. Entre os anos de 1998 a 2004, em 2011 e 2021, o Texas sediou duas provas por ano no calendário da IndyCar.
Considerado um Super Speedway por muitos, os 2414 metros da pista são em formato oval da letra D, com quatro curvas e inclinações diferentes em sua angulação. Nas curvas 1 e 2, a inclinação é de 20º, já entre as curvas 3 e 4, a inclinação chega aos 24º.
Esta corrida em Fort Worth será o 36º evento da Indy na pista do Texas Motorsports Speedway. O maior vencedor da prova é o neozelandês Scott Dixon, que já venceu em cinco oportunidades, todas pela equipe Chip Ganassi. O piloto do carro Nº 9 ainda tem outros cinco pódios, sendo quatro segundo lugares e um terceiro.
O recordista de poles positions na história da Indy, o australiano Will Power também é o recordista de poles no Texas, já que em três oportunidades largou em primeiro. Power ainda soma duas vitórias na pista texana. O sul-africano Tomas Scheckter também conquistou três poles nesse oval do Texas.
Os pilotos brasileiros tem bons retrospectos em Fort Worth, Hélio Castroneves tem quatro vitórias, dois pódios e uma pole no Texas. Já Tony Kanaan tem uma vitória e outros oito pódios no TXM, além de Gil de Ferran que venceu também nessa pista oval em uma oportunidade, além de ter conquistado uma pole.
Entre as equipes, a Penske com 11 vitórias é a recordista de triunfos no Texas, seguida por Chip Ganassi com seis vitórias e da extinta Panther Racing com cinco vitórias. Entre as equipes que ainda disputam a Indy, AJ Foyt, Andretti, Dale Coyne, Rahal Letterman Lanigham Racing, Arrow McLaren e Ed Carpenter Racing, somam uma vitória cada no Texas.
Antes realizada tradicionalmente no sábado à noite, a prova agora, terá bandeira verde a partir das 13h00 deste domingo (02/04) com transmissão ao vivo da TV Cultura e também da ESPN/Star+.
O Blog da Indy fará toda a cobertura do evento após os treinos livres com lives, o volta a volta da classificação ao vivo e fechando o domingo a noite com nosso programa contando tudo sobre a PPG 375 milhas, nome oficial do evento.
Confira os vencedores no Texas:
Edição | Data | Nome da prova | Milhas | Vencedor | Equipe |
1 | 07/06/97 | True Value 500 | 312 | Arie Luyendyk | Treadway |
2 | 06/06/98 | True Value 500 | 302.64 | Billy Boat | A. J. Foyt |
3 | 20/09/98 | Lone Star 500 | 302.64 | John Paul, Jr. | Byrd/Cunningham Racing |
4 | 12/06/99 | Longhorn 500 | 302.64 | Scott Goodyear | Panther Racing |
5 | 17/10/99 | Mall.com 500 | 302.64 | Mark Dismore | Kelley Racing |
6 | 11/06/00 | Casino Magic 500 | 302.64 | Scott Sharp | Kelley Racing |
7 | 15/10/00 | Excite 500 | 302.64 | Scott Goodyear | Panther Racing |
8 | 09/06/01 | Casino Magic 500 | 291 | Scott Sharp | Kelley Racing |
9 | 06/10/01 | Chevy 500 | 291 | Sam Hornish, Jr. | Panther Racing |
10 | 08/06/02 | Boomtown 500 | 291 | Jeff Ward | Chip Ganassi |
11 | 15/09/02 | Chevy 500 | 291 | Sam Hornish, Jr. | Panther Racing |
12 | 07/06/03 | Bombardier 500 | 291 | Al Unser, Jr. | Kelley Racing |
13 | 12/10/03 | Chevy 500 | 283.725 | Gil de Ferran | Penske |
14 | 12/06/04 | Bombardier 500 | 291 | Tony Kanaan | Andretti Green |
15 | 17/10/04 | Chevy 500 | 291 | Helio Castroneves | Penske |
16 | 11/06/05 | Bombardier Learjet 500 | 291 | Tomas Scheckter | Panther Racing |
17 | 10/06/06 | Bombardier Learjet 500 | 291 | Helio Castroneves | Penske |
18 | 09/06/07 | Bombardier Learjet 550 | 331.74 | Sam Hornish, Jr. | Penske |
19 | 07/06/08 | Bombardier Learjet 550 | 331.74 | Scott Dixon | Chip Ganassi |
20 | 06/06/09 | Bombardier Learjet 550 | 331.74 | Helio Castroneves | Penske |
21 | 05/06/10 | Firestone 550K | 331.74 | Ryan Briscoe | Penske |
22 | 11/06/11 | Texas Twin 275 #1 | 165.87 | Dario Franchitti | Chip Ganassi |
23 | 11/06/11 | Texas Twin 275 #2 | 165.87 | Will Power | Penske |
24 | 09/06/12 | Firestone 550 | 331.74 | Justin Wilson | Dale Coyne |
25 | 08/06/13 | Firestone 550 | 331.74 | Helio Castroneves | Penske |
26 | 07/06/14 | Firestone 600 | 360.84 | Ed Carpenter | Ed Carpenter |
27 | 06/06/15 | Firestone 600 | 360.84 | Scott Dixon | Chip Ganassi |
28 | 27/08/16 | Firestone 600 | 360.84 | Graham Rahal | Rahal |
29 | 10/06/17 | Rainguard Water Sealers 600 | 357.12 | Will Power | Penske |
30 | 09/06/18 | DXC Technology 600 | 357.12 | Scott Dixon | Chip Ganassi |
31 | 08/06/19 | DXC Technology 600 | 357.12 | Josef Newgarden | Penske |
32 | 060/6/2020 | Genesys 300 | 288 | Scott Dixon | Chip Ganassi |
33 | 01/05/21 | Genesys 300 | 305.28 | Scott Dixon | Chip Ganassi |
34 | 02/05//2021 | XPEL 375 | 357.12 | Patricio O’Ward | Arrow McLaren |
35 | 20/03/22 | XPEL 375 | 357.12 | Josef Newgarden | Penske |