Após início dominante de Rinus VeeKay, mexicano da McLaren vence corrida movimentada no Alabama.
Um final de semana diferente na Fórmula Indy 2022. Após três vitórias da equipe Penske e vários outros pilotos no pódio, dessa vez ninguém da equipe do capitão Roger chegou entre os três primeiros. No entanto, a vitória foi da Chevrolet mais uma vez.
Patrício O’Ward da equipe Arrow McLaren SP venceu o Grande Prêmio do Alabama, disputado no circuito de Barber Motorsports Park. Após largar na segunda posição no grid, atrás apenas do holandês Rinus VeeKay que ficou com a pole-position no sábado, Pato ultrapassou o holandês na volta 63, após os dois entrarem nos boxes juntos para troca de pneus e reabastecimento, mas na volta a pista, o mexicano conseguiu aquecer melhor seus pneus e passou o holandês na curva seis em uma bela ultrapassagem por fora.
Rinus VeeKay que havia liderado 57 voltas largando da ponta, viu essa ultrapassagem de Pato e depois, na volta seguinte, foi ultrapassado também pelo espanhol Alex Palou, que fez sua parada nos pits uma volta depois. Palou retornou dos boxes entre o mexicano e o holandês, garantido a segunda colocação até o final da prova. VeeKay teve de se contentar com a terceira posição, já que não tinha ritmo com sua Ed Carpenter Racing para buscar o piloto da Arrow McLaren e nem o piloto da Chip Ganassi.
A corrida que teve 121 ultrapassagens teve seu ponto mais importante na última janela para o reabastecimento, no qual os pilotos começaram arriscar tudo, após o primeiro terço da corrida ser bem morno. A prova teve cinco trocas na lideranças, sendo quatro pilotos diferentes liderando pelo menos uma vez.
Tivemos apenas uma bandeira amarela na prova, causada pelo inglês Callun Ilott da equipe Juncos Hollinger Racing na volta 32. A intervenção do Pace Car ocorreu apenas em três voltas, já que a saída de pista do piloto do carro Nº 77 foi relativamente rápida para a equipe de serviço da IndyCar.
O australiano Will Power que largou da 19º colocação foi o piloto que mais posições, finalizando em quarto lugar o GP do Alabama, e mostrando ser um dos mais constante do ano, sendo o melhor Penske da prova.
Na quinta posição, cruzou a linha de chegada o neozelandês Scott Dixon, largando de 13º, o hexa campeão da IndyCar fez uma corrida de recuperação, conquistando mais um Top5 na carreira.
Compatriota e xará de Dixon, Scott McLaughlin da equipe Penske, mostra que está na luta pelo título e recebeu a quadriculada em sexto, mantendo-se na vice-liderança do campeonato, atrás apenas de Alex Palou, o espanhol assumiu a ponta do campeonato nesse final de semana.
Esses seis primeiros colocados optaram por fazer a estratégia de apenas duas paradas nos pits, mostrando que era a tática correta. O melhor piloto que optou por fazer três paradas foi o francês Romain Grosjean da equipe Andretti Autosport, que terminou a corrida em sétimo lugar.
Graham Rahal que teve uma árdua batalha com o francês da Andretti, chegou logo atrás em oitavo, seguido de Alexander Rossi, o nono colocado nesse domingo em Barber.
Fechando os dez primeiros, Colton Herta com mais um carro da equipe Andretti. O norte-americano chegou a andar na segunda posição, mas teve problema em um dos seus pits, além de uma rodada na curva seis na tentativa de ultrapassar Scott McLaughlin e também a tática de parar três vezes. Com todos esses problemas, Herta ficou no lucro de terminar no Top10.
Josef Newgarden que chegou a liderar a prova perdeu rendimento após a última janela de reabastecimento e finalizou a prova apenas em 14º lugar caindo para terceiro no certame após quatro etapas.
O dinamarquês Christian Lundgaard da equipe Rahal foi o melhor dos seis novatos na disputa pelo título de Rookie of the Year e ampliou a sua vantagem para Kyle Kirkwood nesse campeonato a parte. O inglês da AJ Foyt teve problema em um dos seus pits e ficou parado nos boxes por mais de um minuto para a troca da roda dianteira direita.
O brasileiro Hélio Castroneves teve um final de semana para esquecer em Barber. Com dificuldades de acerto no final de semana inteiro com o carro da Meyer Shank, Hélio após largar em 16º brigou com o pelotão de trás, acabou colidindo com Jimmie Johnson em uma rodada, foi obrigado a devolver a posição ao hepta campeão da Nascar e cruzou a linha de chegada apenas na 21ª posição.
A próxima etapa da Fórmula Indy acontece em menos de duas semanas, já que o IndyGP, quinta etapa do campeonato acontece no dia 14 de maio, um sábado a tarde.
Confira a posição final do Grande Prêmio do Alabama:
Pos. | Piloto | Número | Largou | Voltas | Tempo | Liderou | Status | Pontos | Velo. Média | Pit Stop |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pato O’Ward | 5 | 2 | 90 | 01:48:39.4368 | 27 | Terminou | 51 | 114.304 | 2 |
2 | Alex Palou | 10 | 3 | 90 | 01:48:40.4168 | 4 | Terminou | 41 | 114.287 | 2 |
3 | Rinus VeeKay | 21 | 1 | 90 | 01:48:51.9187 | 57 | Terminou | 39 | 114.086 | 2 |
4 | Will Power | 12 | 19 | 90 | 01:48:54.6984 | – | Terminou | 32 | 114.037 | 2 |
5 | Scott Dixon | 9 | 13 | 90 | 01:49:02.2665 | – | Terminou | 30 | 113.905 | 2 |
6 | Scott McLaughlin | 3 | 4 | 90 | 01:49:03.5017 | – | Terminou | 28 | 113.884 | 2 |
7 | Romain Grosjean | 28 | 8 | 90 | 01:49:03.9529 | – | Terminou | 26 | 113.876 | 3 |
8 | Graham Rahal | 15 | 9 | 90 | 01:49:11.3541 | – | Terminou | 24 | 113.747 | 2 |
9 | Alexander Rossi | 27 | 5 | 90 | 01:49:12.6865 | – | Terminou | 22 | 113.724 | 2 |
10 | Colton Herta | 26 | 10 | 90 | 01:49:12.9470 | – | Terminou | 20 | 113.72 | 3 |
11 | Simon Pagenaud | 60 | 24 | 90 | 01:49:13.1786 | – | Terminou | 19 | 113.716 | 2 |
12 | Marcus Ericsson | 8 | 12 | 90 | 01:49:13.9106 | – | Terminou | 18 | 113.703 | 3 |
13 | Takuma Sato | 51 | 17 | 90 | 01:49:14.3508 | – | Terminou | 17 | 113.695 | 2 |
14 | Josef Newgarden | 2 | 7 | 90 | 01:49:15.1175 | 2 | Terminou | 17 | 113.682 | 3 |
15 | Christian Lundgaard | 30 | 14 | 90 | 01:49:16.4784 | – | Terminou | 15 | 113.659 | 2 |
16 | Felix Rosenqvist | 7 | 6 | 90 | 01:49:21.0513 | – | Terminou | 14 | 113.579 | 2 |
17 | Devlin DeFrancesco | 29 | 20 | 90 | 01:49:21.8879 | – | Terminou | 13 | 113.565 | 2 |
18 | Jack Harvey | 45 | 15 | 90 | 01:49:41.7635 | – | Terminou | 12 | 113.222 | 3 |
19 | Conor Daly | 20 | 22 | 90 | 01:49:42.7315 | – | Terminou | 11 | 113.205 | 3 |
20 | David Malukas | 18 | 18 | 90 | 01:49:43.1803 | – | Terminou | 10 | 113.198 | 2 |
21 | Helio Castroneves | 06 | 16 | 90 | 01:49:43.9690 | – | Terminou | 9 | 113.184 | 3 |
22 | Kyle Kirkwood | 14 | 21 | 89 | 01:49:00.3931 | – | Terminou | 8 | 112.672 | 4 |
23 | Dalton Kellett | 4 | 23 | 89 | 01:49:12.3066 | – | Terminou | 7 | 112.467 | 3 |
24 | Jimmie Johnson | 48 | 26 | 89 | 01:49:19.2252 | – | Terminou | 6 | 112.349 | 3 |
25 | Callum Ilott | 77 | 11 | 88 | 01:49:48.2463 | – | Terminou | 5 | 110.597 | 3 |
26 | Tatiana Calderon | 11 | 25 | 88 | 01:49:51.7757 | – | Terminou | 5 | 110.538 | 3 |